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17 스컬트라 디스크 팀

  • 소비자 가격

    8,900,000
  • 판매가격

    8,900,000
  • 제품코드

    BDMBH65L
  • 제조사

    메리다
  • 브랜드

    메리다 [브랜드바로가기]
  • 전산명

    17 SCULTURA DISC TEAM

옵션 및 금액

총 금액

평지에서의 공격적인 퍼포먼스, 업힐 능력과 코너링 그리고 기대 이상의 승차감까지  

스컬트라는 2013년 첫 등장과 함께 메리다의 기함으로 떠올랐으며 그 후로 전 세계 라이더들에게 스컬트라만의 고유한 우아함과 편안함, 그리고 월드 클래스의 성능을 입증하였습니다. 스컬트라 카본 프레임은 무게가 단지 900g밖에 나가지 않습니다. BB의 뛰어난 강성과 헤드튜브는 효율적인 페달링과 정밀한 조향을 가능하게 하는 요소 중 하나입니다. 또한 메리다만의 Bio Fiber Damping Compound 기법으로 이루어낸 '플렉스 스테이' 리어 엔드가 편안한 라이딩을 만들어 냅니다.



2017
SCULTURA DISC TEAM


• 유압 디스크 브레이크 장착
• 완전히 새로워진 프레임 지오메트리
• 에어로 다이나믹을 더한 프레임 튜빙



 
 

CARBON FORK 카본 포크

메리다 카본 포크는 노면에서 핸들로 전해지는 진동과 충격 흡수에 탁월한 성능을 보이며, 뛰어난 강성으로 인해 브레이킹 및 측면 충격이도 강합니다. 이로 인해 라이더는 어떤 상황에서도 정확한 조향력과 완벽한 제동 능력을 갖추게 됩니다.


 

 
 

DISC COOLER DISC 쿨러

로드 자전거에 디스크 브레이크는 이제 새로운 혁신입니다. 특히 보통 산악자전거보다 로터가 작지만 긴 내리막을 내려오며 지속적인 감속을 요하는 로드 자전거에는 특별한 냉각 시스템이 필수적입니다. 앞 브레이크는 공기 흐름에 의해 냉각이 어느정도 이뤄지지만, 뒷 브레이크는 냉각이 쉽지가 않습니다. 이에 메리다의 '디스크 쿨러' 시스템은 편리한 열 방출 장치를 장착하여 변함없는 제동력을 제공합니다.

 

 
 

THRU-AXLE 쓰루-엑슬

앞/뒤 휠에 적용되는 쓰루-엑슬은, 매우 높은 뒤틀림 강성을 보여주며, 휠 교체가 빠르고 쉽습니다. 그리고 무엇보다 정확한 브레이크 로터의 위치를 유지시켜 주는데, 이는 QR과 달리 언제나 100% 동일한 위치로 고정되기 때문입니다.

 

 
 

INTERNAL CABLE 인터널 케이블

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

 

 
 

ANTI WRINKLE SYSTEM 주름 방지 시스템

카본은 기술적 특성상 설계자와 개발자에게 수많은 가능성을 제시하는 소재로, 금속 소재와는 완전히 다른 성질의 소재입니다. 이 복잡하고도 어려운 카본 프레임의 내부는 어떨까요? 메리다는 특수 몰드 인서트를 삽입하여 프레임 내부의 주름을 최소화 했습니다. 이는 강성 및 내구성을 향상시키고, 경량화를 가져다 주는 기술입니다. 

 

 
 

FLEX STAY 플렉스 스테이

뒷 서스펜션이 없는 로드 자전거나 하드테일 자전거는, 싯스테이와 체인스테이가 라이더의 파워를 추진력으로 전환시켜야 할 뿐만 아니라, 충격 흡수에도 큰 역활을 하게 됩니다. '플렉스 스테이'기술은 싯스테이와 체인스테이에 적용되어 표면 진동을 흡수하고 충격을 완화해 뛰어난 승차감을 제공합니다.

 

 
 

X-TAPER HEADTUBE X-테이퍼 헤드튜브

X-테이퍼 헤드튜브는 하단에 강력한 1.5인치 스티어링 베어링과 상단에 경량화를 위한 1 1/8인치 스티어링 베어링으로 설계되며, 테이퍼 스티어링 포크와 조합됩니다. 이로 인해 최상의 강성과 정밀한 조향 능력을 갖게 되었습니다.

 

 
 

NANO MATRIX CARBON 나노 매트릭스 카본

특수한 나노입자에 의해 견고해지고 에폭시 레진으로 다시 한번 강화된 나노 매트릭스 카본소재는, 충격 저항에서 40%의 개선을 불러 왔습니다. 메리다의 카본소재 프레임과 부품에 사용되는 첨단 기술로 빚어진 카본 섬유입니다.

 

 
 

NACA FASTBACK NACA 패스트백 프로파일

리액토에 처음 적용된 이 특수한 "NACA 패스트백"튜브 형태는 윈드터널 테스트를 통해 수집된 종합적인 데이터에 근거하여 제작되었습니다. 다운튜브, 싯튜브, 그리고 싯스테이에 적용된 이 물방울 형태의 튜브 디자인은, 최적의 공기역학적 성능을 이끌어 냈습니다. 강성과 공기역학이라는 필수요인을 이상적으로 결합해 냈습니다.

 
 
 

 

 
 
 

 

 
         
  프레임 스컬트라 디스크 CF4  
  사이즈 XXS[44] - XS[47] - S[50] - SM[52] - ML[54] - L[56]cm  
  색상 화이트/블랙/핑크  
  리어샥 -  
  포크 스컬트라 카본 CF4 디스크 12  
  브레이크 시마노 RS805 160  
  체인 KMC X11SL DLC  
  크랭크 로터 3D3O noQ 52-36 [386]  
  드레일러(앞/뒤) 시마노 듀라 에이스 / 시마노 듀라 에이스  
  스프라켓 시마노 CS-5800-11 11-28  
  쉬프터 시마노 RS685 디스크  
  핸들바 FSA K-Force 컴팩트 OS  
  허브 휠에 포함 / R.A.T. 쓰루-엑슬  
  펄크럼 레이싱 콰트로 디스크 카본  
  타이어 컨티넨탈 그랑프리 4000S 25 KV  
  싯포스트 메리다 EGM-라이트-27.2 SB15 [E]  
  안장 프롤로고 스크래치 2 T2.0  
  페달 -  
  완성차 무게 -